Jautājums par augstu pusē MOSFET circuit w / o zemi saistīts

[dwolsten]

Hi,
Es esmu strādā pie shēmas, kas ietver MOSFET tiek izmantoti vienkārši relejs.FET ir N-kanāla un savienota ar augstu sānu konfigurācija, un brauc ar vadītāju mikroshēma, kas izmanto maksas sūknis (LM9061).Kopumā, tas darbojas tikai naudas sodu, izņemot gadījumus, kad zemes savienojums ir atvienots.Kad tas notiek, FET veic pilnvaras slodzei.

Es gribētu mainīt šo dizainu tā, ka tas nenotiek, kad zeme ir atvienots, FET jāpaliek off.Vai ir veids, kā to darīt?Savādi, kad es centos shorting vārti uz avotu, tā palika, divus dažādus FETs.

Any help būtu ļoti appreciated!

 

[Tahmid]

Hi,
Connect rezistoru starp vārtu un zemi, varbūt.Parasti rezistoru tiek ievietots starp vārtiem un avotu, bet tur zemes netiek atvienots.
Tahmid.

 

[keith1200rs]

Tahmid rakstīja:

Hi,

Connect rezistoru starp vārtiem un zemi, varbūt.
Parasti rezistoru tiek ievietots starp vārtiem un avotu, bet tur zemes netiek atvienots.

Tahmid.

 

[dwolsten]

Hi all,

Paldies par padomiem.Es to izmēģināju dažādu rezistoru starp vārtiem un avotu, lai bez rezultātiem.Es arī izmēģināju šo par citām identiskām vienībām, ar tādu pašu rezultātu.Es pat mēģināju shorting divi, un tā joprojām veic, kura šķiet ļoti dīvaini, man.

Esmu izstrādājusi vienkāršotu shematiski norādot attiecīgās daļas:<img src="http://images.elektroda.net/81_1265485483_thumb.png" border="0" alt="Question about high-side MOSFET circuit w/o ground connected" title="Jautājums par augstu pusē MOSFET circuit w / o zemi saistīts"/> Ķēdi darbina 12 V, un ir 1N4007 diode aizsargāt visu, bet MOSFET.Ir 5V regulatora darbina mikrokontrolleru, kas pārslēdz LM9061 augstas sānu vadītājs ieslēgšana un izslēgšana.Pastāv dažādas detaļas, kas saistītas ar LM9061, kas nodrošina iespējas, piemēram, pārslodzes aizsardzību (ar uzrādi sprieguma kritums visā MOSFET) un aizsardzības kavēšanos šajā pārslodzes, lai kick collas

Paldies vēlreiz!Pievienots pēc 42 minūtēm:Esmu izdarīt nedaudz vairāk eksperimentēt un ir atraduši dažas datu punkti:

1) Ja es lifts pin 5 LM9061 augstas sānu vadītājs, nekas nemainās.

2) Ja es novērstu rezistors saistīts ar avota MOSFET, nekas nemainās.

3) Ja es atvienojiet MOSFET's vārtiem, tas apstājas veikšanai.(Protams, tas nav risinājums!)

Esmu arī mēģinājis, kas savieno dažādu rezistoru un kondensatoru starp avota un vārtiem, bez panākumiem.Pievienots pēc 7 minūtēm:Ok, es esam noskaidrojuši, kaut diezgan ievērojams.Ja es noņemt MOSFET pavisam, bet atstāj visas pārējās sastāvdaļas vietā, tā joprojām veic.Izskatās, ka tas iet cauri LM9061 mikroshēma savā ziņā.Tas ir tiešām dīvaini, lai gan: ja es paskatos iekšējās diagrammu par LM9061 datu lapu, tas parāda resursus no avota un drenāžas (savienots ar ~ 1K rezistorus) nonākšana salīdzināšanai ievadīšana.Salīdzinājuma un op-ampēri parasti ir ļoti liela ieejas pretestības, tāpēc tie nevar veikt visas izejvielas, es domāju.

Izskatās, ka šis varētu būt par problēmu ar national mikroshēma, nekā ar jebkuru MOSFET.

 

[keith1200rs]

I gatavojas ieteikt rezistoru no vārtiem līdz avotam, bet tu jau esi mēģinājis to.Arī LM9061 nevar piegādāt daudz pašreizējā tā vērtība būs diezgan augsts.

Ja tā veic bez MOSFET tad jūsu slodze strāvai jābūt iet cauri 1k nozīmē rezistors?Ja tā, tad jums slodze ir diezgan liela pretestība.Varbūt jūs varētu palielināt sajūtu rezistors?

Keith.

 

[stefannm]

Tātad, es domāju, man nav īsti izprast lietošanas gadījums, bet jūs varat atbildēt uz dažiem jautājumiem.

1.Kad jūs sakāt zeme ir atvienots, do you mean, lai jūsu visu kuģa?
2.Ja iepriekš ir taisnība, jūs varat tikai iegūt vadīšanas, jo slodze ir joprojām saistīts ar zemi.Vai atvienojot zemes no sava klāja nedrīkst radīt pamatu tiek atvienots no slodzes?Jūs varat "savienot", kravas un kuģa dēļ?

Man šķiet, ka ar zemes atvienots, NMOS vārtiem jūsu būs pludiņa (velk uz 12V i iedomāties), kas varētu novest pie vadītspēju.Protams, es nevaru izskaidrot vadīšanas, lai slodzi bez MOSFET uz kuģa.Vai esat pārliecināts, ka pašreizējā gatavojas slodze?

stefannm