B
boonie
Guest
Es esmu jauns uz šo klāja un ir maz analogu problēmu, varbūt kāds var palīdzēt man ar.
Es cenšos atrast veidu, kā aizkavēt pieaug signāla spriegumu no uzpūtes gaisa spiediena sensors par manu auto.Es gribētu, lai palēninātu signāla pieaugums uz leju tā, ka tad, kad mans turbokompresora sāk palielināt kolektora spiedienu, sensora izejas ir aizkavējusies, un nav iemeslu tik krasi.Tas ir diezgan svarīgi, jo motora ECU izmanto šo signālu salīdzināt faktisko spiediena ieplūdes santehnikas uz pieprasīto līmeni, ka tā izmanto, lai radītu turbo palielināt.Es lietoju atsevišķs palielināt kontrolieris kontrolēt turbo un tāpēc palielināt, kas spoles turbo pārāk ātri un rada palielinātu pārāk ātri.Tas rada nevēlamu efektu sauc par "avārijas režīmā", kas ir, ja ECU robežās veicinās 5psi.
Būtībā, uzpūtes gaisa spiediena sensors darbojas, konvertējot gaisa spiedienu uz signāla spriegumu, kas var lasīt jebkur 0-5 voltiem.
Es tikai gribētu samazināt laiku, kas nepieciešams, lai signāls, lai sasniegtu vēlamo līmeni, nevis maksimālo spriegumu (ti, palielināt), ka ECU ir redzēt.
Vai ir kaut kas, ka es varu pievienot signālu vadu, ļauj teikt starp signāla vadu un signālu zemes, kas var palēnināt šo pieaugumu spriegumu uz leju?
Es biju domāšana kondensators paralēli ar rezistors, uzstāda starp signāla vadu un signāla zemi.?
Kādi ieteikumi būtu ļoti appreciated
<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Loti laimīgs" border="0" />Pēdējo reizi laboja boonie gada 15 Sep 2005 03:38; rediģēts 1 reizi kopā
Es cenšos atrast veidu, kā aizkavēt pieaug signāla spriegumu no uzpūtes gaisa spiediena sensors par manu auto.Es gribētu, lai palēninātu signāla pieaugums uz leju tā, ka tad, kad mans turbokompresora sāk palielināt kolektora spiedienu, sensora izejas ir aizkavējusies, un nav iemeslu tik krasi.Tas ir diezgan svarīgi, jo motora ECU izmanto šo signālu salīdzināt faktisko spiediena ieplūdes santehnikas uz pieprasīto līmeni, ka tā izmanto, lai radītu turbo palielināt.Es lietoju atsevišķs palielināt kontrolieris kontrolēt turbo un tāpēc palielināt, kas spoles turbo pārāk ātri un rada palielinātu pārāk ātri.Tas rada nevēlamu efektu sauc par "avārijas režīmā", kas ir, ja ECU robežās veicinās 5psi.
Būtībā, uzpūtes gaisa spiediena sensors darbojas, konvertējot gaisa spiedienu uz signāla spriegumu, kas var lasīt jebkur 0-5 voltiem.
Es tikai gribētu samazināt laiku, kas nepieciešams, lai signāls, lai sasniegtu vēlamo līmeni, nevis maksimālo spriegumu (ti, palielināt), ka ECU ir redzēt.
Vai ir kaut kas, ka es varu pievienot signālu vadu, ļauj teikt starp signāla vadu un signālu zemes, kas var palēnināt šo pieaugumu spriegumu uz leju?
Es biju domāšana kondensators paralēli ar rezistors, uzstāda starp signāla vadu un signāla zemi.?
Kādi ieteikumi būtu ļoti appreciated
<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Loti laimīgs" border="0" />Pēdējo reizi laboja boonie gada 15 Sep 2005 03:38; rediģēts 1 reizi kopā