Computer Science geek meklē palīdzību no EE nerds ... pārnēsājama baterija ar invertoru?

[kutch]

Hey guys. Būtībā, man ir nepieciešams, mazās pārnēsājamās baterijas (~ Rubika kuba lielumu) ar invertoru, kas tai pievienoti, lai tā varētu jauda maza elektriskais starteris motoru ... visas vienā ierīcē / norobežojuma. Detaļas: Ar lasījums es esmu darījusi, šķiet, ka pārveidotājs ir nepieciešama, lai pārvērstu DC no akumulatoru baterijas uz maiņstrāvas par spraudni pievienots elektriskais starteris. Es negribu akumulatoru / pārveidotāju, lai nepārtraukti darbinātu mašīnu ... sāciet to. Ar to teica, ierīce būs nepieciešams mainīt, lai novērstu varas aizplūšanu un akumulators ir rechargeable. Jautājumi: 1. Ir maza baterija, ka izmērs varētu sākt mašīna vairākas reizes, pirms atjaunošanas? Es nezinu, cik daudz ampēri ir nepieciešams uzsākt mazo motoru ~ 1-10HP (zāles pļāvēju, utt.) 2. Cik dārgs ir tas, lai izveidotu inverter šim nolūkam? Es uzskatu, ka tas ir saistīts ar to, cik vati tā var izvadīt, bet tad atkal, es esmu pārliecināts, cik daudz man nepieciešams, lai sāktu mašīnu. 3. Tas ir kaut iespējams es varētu darīt vai man tikai ietaupīt laiku un līgumu veic darbu? Paldies par jebkuru virzienā. Jūs guys ir citā līmenī ar jūsu hobiji: shock:

 

[jpanhalt]

Jums nav nepieciešams invertors, ko jūs ierosināt. Just izmantot līdzstrāvas starteris no vecās zāles pļāvējs. Vai maza baterija nodrošina daži sāk? Es teiktu, ka viena no mūsdienu baterijas (piemēram, litija-polimēru, teikt, kā 3S vai 4S) varētu darīt, bet, vai tas var būs atkarīgs zinot daudziem mainīgajiem lielumiem, jums nav dota. Pat neliela svina-skābes akumulatoru varētu darboties. Jūs varētu arī apsvērt, izmantojot starteri kā ģenerators, kamēr motors darbojas, lai uzlādētu akumulatoru. Es domāju, ka jūsu lielākais izaicinājums būs mehāniski hookup no startera uz dzinēju. Kādi ir jūsu plāni attiecībā uz šo? John

 

[kutch]

Jums nav nepieciešams invertors, ko jūs ierosināt. Just izmantot līdzstrāvas starteris no vecās zāles pļāvējs. Vai maza baterija nodrošina daži sāk? Es teiktu, ka viena no mūsdienu baterijas (piemēram, litija-polimēru, teikt, kā 3S vai 4S) varētu darīt, bet, vai tas var būs atkarīgs zinot daudziem mainīgajiem lielumiem, jums nav dota. Pat neliela svina-skābes akumulatoru varētu darboties. Jūs varētu arī apsvērt, izmantojot starteri kā ģenerators, kamēr motors darbojas, lai uzlādētu akumulatoru. Es domāju, ka jūsu lielākais izaicinājums būs mehāniski hookup no startera uz dzinēju. Kādi ir jūsu plāni attiecībā uz šo? John

DC startera motoru var izmantot, lai sāktu motoru, kas jau ir elektriskais starteris komplekts, kas nepieciešams maiņstrāvas barošanas vadu? Es meklēju pievērst manu "ierīce" ir maza mašīna, kas nepieciešams, lai jūs iespraudiet pagarinātāju to pēc tam nospiediet sākt pogu uz mašīnas, lai saņemtu to iet. Būtībā, es gribu nomainīt strāvas padeves kabelis savienot no kontaktligzdas ar akumulatoru. Maza mašīnas jau ir standarta 3 līmeņu spraudnis uz tiem. Es neesmu meklējat, lai izveidotu jaunu startera motoru ... tikai to, barošanas tā izmanto, lai sāktu.

 

[jpanhalt]

Atvainojiet, es pārprot savu sākotnējo post. Vai jūs meklējāt komerciālajiem, zemu izmaksu inverter, kā pie Harbor Freight? Es nevarētu ieteikt mēģināt veidot vienu no nulles, ja jūs vienkārši vēlaties pieredzi. Ja jūs meklēt, izmantojot akumulatora invertori, lai sprieguma jums ir nepieciešams, jūs iegūsiet daudz hits. Vai vēlaties saglabāt spēju izmantot gan galveno s un akumulatora enerģiju? Tas izklausās kā jūs, bet ja nē, es vēl meklēt 12V starteris, kas iederas. John

 

[kutch]

Izskatās, man būs nepieciešams aptuveni 1000 vatu uzsākt mazo motoru. Daži 500W invertoru stāvoklī viņi var rīkoties maksimumu 1000W ... nav pārliecināti, ko tas nozīmē. Cik ilgi ir tas, ka "pīķa"? Pietiekami, lai sāktu? Vai baterijas esat ieteica (3s, 4S) joprojām ir pieņemama? Arī es domāju par padarot vairāk nekā daži no šiem ar pulētu produktu. Vai tas ir kaut kas man ir nepieciešams, lai sarunātos ar personu / uzņēmumu, kas specializējas fabricating šādu dizainu? Paldies vēlreiz ... nav daudz satiksmes šeit.