ātruma kontrole līdzstrāvas motors ar iekšējo pašreizējo kontroles cilpu

J

- Jason --

Guest
Vai es varu zināt, priekšrocības un trūkumus līdzstrāvas motors ar ārējo ātruma kontroles cilpu un iekšējo pašreizējo kontroles cilpu?
jebkuru informāciju link available?Man vajag to pabeigt manu ziņojumu.
thanks a lot!

 
Griezes moments ir ciešas attiecības ar pašreizējo, tā iekšējo sakaru regulē griezes momentu.Setpoint par griezes momentu, kas iegūti no ātruma kontrolieris.Tā ātruma kontrolieris lūdz griezes momentu, lai uzturētu noteiktu ātrumu.

Sadalot regulēšanas kontūrā pakāpeniski kā tas ir priekšrocība, ka katram cilpu var tikt optimizēts ar savu (ja iekšējo sakaru līniju, ir daudz lielāks joslas platums nekā ārējo sakaru līnija).Būtu vieglāk izveidot stabilu sistēmu.

 
Dear all
Es gribētu jautāt svhb par to, kas ir spēkā no joslas uz sistēmu, jo es nezinu par priekšmetu joslas platums
ja ir kāda grāmata, diskusija par šo tēmu, lūdzu pastāstiet man par to.
Pateicība

 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top